右フロントをぶつけてしまいました。
叩き出しによる板金を丁寧に行ない、極限まで鉄板を元の状態に戻していきます。
パテを塗布し加熱乾燥後、極僅かな凹凸も無くなるよう確認しながら、空研ぎにてパテを成形していきます。
パテの研磨後、下層のシール性・上塗り塗装の密着性・防錆性の目的の為、非常に高硬度な２液性のサフェーサーを塗装し、十分な加熱乾燥を行ないます。
塗装作業工程はボディもバンパーもすべて塗装ブースと呼ばれる空気中のホコリやチリを何枚ものフィルターを通してろ過し、綺麗な空気だけが導入されたクリーンルームの塗装専用室にて行なっていきます。